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クロスビーとXVを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとXVの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  XV
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 78万円303.6万円
XVの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 783
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 車検9年9月 全方位モニター 衝突被害軽減B

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 純正8型ナビ/全方位カメラ/Bインテリア

    本体価格
    179.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 届出済未使用車/2トーン

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ クルコン シートヒーター 全方位

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV ETC LED

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車純正8型ナビ全方位カメラクルコン

    本体価格
    135.6万円

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト メモリーナビ ドラレコ 

    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    242.5万円

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    本体価格
    148.2万円

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    本体価格
    258万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ衝突軽減追従クルーズLED純正AW

    本体価格
    144.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビTV 本革シート

    本体価格
    133.9万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD SDナビ アイサイトVer3 バックカメラ ETC

    本体価格
    159.6万円

関東
284
175.8万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.9万円
九州
124
169.8万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
99
178.3万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
176
179.4万円
関西
107
192.5万円
東海
112
190.8万円
北海道
93
193.4万円
九州
64
185.3万円
東北
93
190万円
北陸・甲信越
89
189.7万円
中国
43
184.8万円
四国
6
194万円

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クロスビーとXVのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  XV
176.6万円237.4万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
996 排気量(cc) 1599~1995
99 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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