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クロスビーとオーパを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとオーパの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  オーパ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ ACC オートライト

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト シートヒーター アイドリングストップ フルオートエアコン

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース ETC車載器 デュアルセンサーブレーキS シートヒーター オートライト オートハイビーム F&Rドラレコ スマートキー

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド サポカー ターボ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ!レーンキープアシスト!アイドリングストップ!横滑り防止機能!コーナーセンサー!ETC!Bluetooth対応ナビ!地デジ!バックカメラ!エンジンスターター!スマートキー!クルコン!

    本体価格
    88万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1.0L直噴ターボ バックカメラ付ナビ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド&ポジション&フォグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ ETC ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車/4WD/純正SDナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.2 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
366
176.5万円
関西
127
181万円
東海
215
176.6万円
北海道
105
188.1万円
九州
218
168万円
東北
178
188.3万円
北陸・甲信越
123
174.2万円
中国
86
174.2万円
四国
40
170.6万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロスビーとオーパのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  オーパ
176.6万円257万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
996~1197 排気量(cc) 1794~1998
80~99 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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