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クロスビーとEX30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ボルボ  EX30
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 268万円520万円
EX30の相場表を見る
1353 中古車掲載台数 89
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD HYBRID MZ 4型 4WD 6AT

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 前後ドラレコ メモリーナビ 全周囲カメラ Bluetooth USB フルセグTV ETC シートヒーター パーキングセンサー 16インチ純正アルミ LEDヘッドライト・フォグライト ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ車

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ付きナビ ドラレコ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    252万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    227万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV スズキ認定中古車 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 先行車発進通知機能 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱警報機能 ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト フロアマット シートヒーター

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減装置 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    135.2万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 4WD ブラインドスポットモニター 障害物センサー リアトラフィックモニター デュアルシートヒーター ナビ スズキコネクト スズキセーフティサポート

    本体価格
    236.8万円

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    本体価格
    479.8万円

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    354.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    518万円

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    本体価格
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    本体価格
    469.8万円

関東
330
170.3万円
関西
159
183.7万円
東海
206
177.5万円
北海道
80
180.7万円
九州
211
165.9万円
東北
158
199.1万円
北陸・甲信越
101
168.6万円
中国
65
179.2万円
四国
43
159.5万円
地域別台数
関東
51
388.9万円
関西
9
406.8万円
東海
9
367.1万円
北海道
0
---
九州
9
421.7万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
6
405.8万円
四国
1
345万円

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クロスビーとEX30のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  EX30
176.6万円257万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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