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クロスビーとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 116
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 8インチナビフルセグDVD再生ブルートゥース接続全方位カメラ 前後ドライブレコーダー 2.0ETC レーダークルーズ  コーナーセンサー アイドリングストップ LEDライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    238万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙 純正8型ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート・クルーズコントロール・純正メモリナビ・フルセグTV・パドルシフト・ステアリングスイッチ・前席シートヒーター・レーンキープアシスト

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 全方位モニター用カメラパッケージ装着 ターボ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・シ-トヒ-タ-・アイドリングストップ機構・スマ-トキ-・ハロゲンヘッドライト付き

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) バックカメラ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備付 全方位モニター 純正8インチナビ/フルセグ/DVD/BT セーフティサポート ETC ターボ スマートキー プッシュスタート クルコン LEDヘッドライト Aストップ シートヒーター ステリモ パドルシフト

    本体価格
    141.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ETC/純正ナビ/クルーズコントロール/ハイブ

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ETC ドラレコ シートヒーター Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1年保証 ワンオーナー ナビ 全方位カメ

    本体価格
    139.8万円

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    488万円

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    149万円

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    本体価格
    403.9万円

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    146万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    357万円

関東
378
175.6万円
関西
132
178.6万円
東海
205
177.7万円
北海道
93
191万円
九州
209
167.6万円
東北
174
191.4万円
北陸・甲信越
113
173.6万円
中国
81
172万円
四国
35
168.4万円
地域別台数
関東
38
252万円
関西
25
306.8万円
東海
16
237.1万円
北海道
4
121.2万円
九州
10
262.5万円
東北
5
235.6万円
北陸・甲信越
13
256.7万円
中国
2
163.9万円
四国
3
273.7万円

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クロスビーとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
176.6万円257万円 新車時価格 349万円683.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
996~1197 排気量(cc) 1394~1984
80~99 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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