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ワゴンRスマイルとup!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  up!
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 13万円257万円
up!の相場表を見る
1394 中古車掲載台数 238
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 8インチフルセグナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減B 両側電動

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全周囲カメラ 両側パワードア

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S デモカー 禁煙車 衝突軽減システム

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ・全方位・両側パワスラ・LED

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オフブルーツートン/パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    109.9万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! ナビTV Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    58.8万円

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    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター キーレス MTモード付

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カロッツェリアナビ キーレス アルミ ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減システム レーンアシスト ETC

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    59万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・ヘッドライトレベライザー・ETC

    本体価格
    49.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
340
142.2万円
関西
181
150.1万円
東海
190
145.7万円
北海道
84
163.5万円
九州
231
157万円
東北
132
164.3万円
北陸・甲信越
95
145万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.5万円
地域別台数
関東
70
95.2万円
関西
37
100.8万円
東海
36
105.6万円
北海道
15
67.3万円
九州
29
65.8万円
東北
17
72.2万円
北陸・甲信越
17
85.2万円
中国
13
90.5万円
四国
4
67.1万円

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スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  up!
129.7万円193.5万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
657 排気量(cc) 999
49 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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