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フロンクスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとローマスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
173万円337万円
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中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
459 中古車掲載台数 60
  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート ハーフレザー シートヒーター 2トーンルーフ LEDヘッド ブラインドスポットモニター パドルシフト ワイヤレス充電 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    249.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD フルタイム4WD (前輪駆動ベース) デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ ETC コーナーセンサー LEDヘッド ドラレコ アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 純正16AW

    本体価格
    269.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 純正9インチDA 全方位モニター AppleCarPlay ドライブレコーダー セーフティサポート ブラインドスポットモニター アダブティブクルーズコントロール  ワイヤレス充電器 ETC

    本体価格
    269.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 2トーン/クルーズコントロール/全方位カメラ/シートヒーター/盗難防止装置/障害物センサー/横滑り防止機能/スマートキー/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    271.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    249万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    232万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 メーカーオプションナビ

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    298万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスOP900

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右ハンドル ネロプロサングエ スペシャルソフトトップ OP835

    本体価格
    4296.5万円

関東
102
254万円
関西
62
246.1万円
東海
73
248.7万円
北海道
33
274.9万円
九州
71
253.9万円
東北
34
263.3万円
北陸・甲信越
32
261.4万円
中国
41
249.9万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
28
3998.5万円
関西
14
3865.3万円
東海
11
4113万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フェラーリ  ローマスパイダー
254.1万円273.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1460 排気量(cc) 3855
99~101 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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