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ジムニーノマドとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ネイキッド
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
674 中古車掲載台数 149
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン オートライト フロントフォグランプ リアフォグ

    本体価格
    339.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4速AT ディスプレイオーディオ Apple Car Play シートヒーター スズキセーフティサポート LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト 後退時ブレーキサポート クリアランスソナー 純正15AW

    本体価格
    337万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ リアパーキングセンサー レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム ヒーテッドドアミラー 禁煙車

    本体価格
    360.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用/ワンオーナー/デュアルカメラブレーキサポート/衝突軽減/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD little G.ADVANCE 415COBRAライトセーバーテールレンズ採用・シーケンシャルウインカータイプ

    本体価格
    529万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    399.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD 追従クルーズコントロール 前席シートヒーター 純正15インチAW レーンキープアシスト 盗難防止装置 オートライト LED アイドリングストップ スマートキー スペアキー ハイビームアシスト

    本体価格
    372.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正15インチアルミ/本革巻ステアリング

    本体価格
    390.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティ スマートキー シートヒーター オートAC LEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 ノマド 4ドア 4WD ジャングルグリーン シートヒーター ヒーテッドミラー スズキセーフティサポート 純正15インチAW ナビレス オートエアコン

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ルーフキャリア付

    本体価格
    19万円

関東
174
365.7万円
関西
93
379.7万円
東海
129
363.8万円
北海道
46
372.9万円
九州
86
373.7万円
東北
54
370.3万円
北陸・甲信越
38
370.5万円
中国
33
368.7万円
四国
21
373.2万円
地域別台数
関東
43
36.5万円
関西
22
46.3万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
15
34.8万円
東北
12
37.3万円
北陸・甲信越
7
42.4万円
中国
13
31.1万円
四国
9
36.7万円

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ジムニーノマドとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ネイキッド
265.1万円275万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1460 排気量(cc) 659
102 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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