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フリードとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  アイシス
VS
7.2万円491.2万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
4802 中古車掲載台数 205
  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 4WD 禁煙 SDナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 革調シートカバー ETC 前後ドラレコ キセノンヘッドライト ワイパーヒーター

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 純正9intナビ 両側電動スライドドア リアカメラ スマートキー センシング 追突被害軽減ブレーキ ACC モデューロエアロ Bluetooth ミュージックサーバー CD/DVD ETC

    本体価格
    112万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ リア左側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング デモカー・ドライブレコーダー前後・ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ユーザー様買取車 パワースライドドア カロッツェリアナビ バックカメラ ETC キセノンヘッドライト フロアマット サイドバイザー キーレスキー

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダー ビルドインETC ワンセグTV CD MD DVD サイド&バックカメラ 電動スライドドア フォグライト 純正16インチアルミ キーレスエントリー スペアキー 取扱説明書

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ フルセグ ETC Bt 左側Pスラ

    本体価格
    54.9万円

関東
1484
178.6万円
関西
749
203.9万円
東海
721
212.8万円
北海道
189
184.2万円
九州
676
189.3万円
東北
310
169.4万円
北陸・甲信越
308
196.9万円
中国
240
187.8万円
四国
125
194.1万円
地域別台数
関東
51
48.2万円
関西
26
60.6万円
東海
18
63.2万円
北海道
34
65.9万円
九州
24
49.2万円
東北
20
49.2万円
北陸・甲信越
20
48.6万円
中国
7
70.1万円
四国
5
60.4万円

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フリードとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  アイシス
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
106~118 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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