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フリードとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  アイシス
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 12.8万円157.3万円
アイシスの相場表を見る
5216 中古車掲載台数 158
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    324.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア リアクーラー オートクルーズ オートエアコン 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・衝突軽減ブレーキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙 純正ナビ 両側電動 レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ESC ウォークスルー エアバッグ オートLED パワーステアリング 前後誤発進抑制 盗難防止装置 アイドリングストップ Wエアコン

    本体価格
    307.8万円

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    42万円

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    59万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙車 電動スライドドア スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 禁煙/3列シート7人乗り/CD/DVD再生/フルセグTV/ソナー/キーレス/自動スライドドア/HIDライト/フォグ/盗難防止/スペアキー/フルアマット/バイザー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 左側電動 スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 両側パワスラ ETC 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    76万円

関東
1662
188.4万円
関西
869
217.6万円
東海
793
227.1万円
北海道
148
193.1万円
九州
727
199.7万円
東北
304
179.3万円
北陸・甲信越
323
219万円
中国
249
206.9万円
四国
141
204.4万円
地域別台数
関東
38
50.6万円
関西
21
47.3万円
東海
16
68.2万円
北海道
24
56.7万円
九州
23
51万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
13
51万円
中国
9
47.9万円
四国
4
95.5万円

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フリードとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  アイシス
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
106~118 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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