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アイシスとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 154.7万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
147 中古車掲載台数 136
  • トヨタ アイシス 2.0 L 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD カーナビ バックカメラ 地デジTV ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 3列シート7人乗り 木目調インテリアパネル 左側パワスラ SDナビTV バックモニター ETC スマートキー・プッシュスタート 電動格納式リモコンドアミラー 内装色ベージュインテリア 3列シート7人乗り

    本体価格
    39.1万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ /3列シート・7人乗り/MTモード付ステアリングシフトオートマ/純正フルセグTV付ナビ/バックカメラ・ETC付/HIDヘッドライト/左側オートスライドドア/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 左後リフトアップシート 片側電動スライド

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 後期型 ケンウッドナビ CD DVD SD 録音 フルセグTV ETC Bカメラ ステリモ連動 左電動ドア スマートキー HIDライト フォグ オートライト オートエアコン 純正アルミ 革ハンドル

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 助手席リフトアップシート パノラマタイプ 福祉車両 左側Pスラ スマートキー Pスタート 車いす用リアクレーン パドルシフト 社外SDナビ フルセグTV Bカメ Bluetooth 革巻きハンドル

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 電動スライドドア 社外アルミ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 60thスペシャルエディション 禁煙車ETC付き

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    319.8万円

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    239.8万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    409.8万円

関東
38
47.7万円
関西
27
43.7万円
東海
15
46.8万円
北海道
16
67.5万円
九州
17
48.3万円
東北
14
47万円
北陸・甲信越
8
53.5万円
中国
7
57.9万円
四国
5
84.7万円
地域別台数
関東
38
323万円
関西
8
371.3万円
東海
15
313.4万円
北海道
20
323万円
九州
11
474.3万円
東北
6
250.8万円
北陸・甲信越
17
332.4万円
中国
10
302.7万円
四国
11
413.5万円

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トヨタ  アイシス   トヨタ  ランドクルーザー100
178.5万円277.2万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1794~1998 排気量(cc) 4163~4663
130~158 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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