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アクアとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  アイシス
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円163.9万円
アイシスの相場表を見る
7419 中古車掲載台数 207
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10.5インチナビ パノラミックビューモニター BSM セーフティセンス レーダークルーズコントロール ビルトインETC 前後ドライブレコーダー AC100V オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ETC 電動格納ミラー ホイールキャップ ステアリングスイッチ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X バックカメラ LED スマートキー クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 メモリナビ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDヘッドライト スマートキー 100V電源 イモビライザー アルミホイール オートクルーズコントロール エアコン ESC ナビ カーテンエアバッグ ETC キーレス パワーウインドウ ABS

    本体価格
    177万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突回避支援ブレーキ/パーキングサポートブレーキ/ブラインドスポット/パノラミックビューモニター/Advanced Park/純正アルミホイール

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙/ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/オートマチックハイビーム/ビルトインETC/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/スペアキー/Wエアバッグ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期型 TV ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 電動格納ミラー スマートキー ドライブレコーダー 保証付

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    37.5万円

関東
1744
107.1万円
関西
916
104.8万円
東海
1216
105.6万円
北海道
235
120.7万円
九州
1158
109万円
東北
712
114.4万円
北陸・甲信越
665
108.3万円
中国
482
106.1万円
四国
291
110.8万円
地域別台数
関東
53
49.5万円
関西
30
58.9万円
東海
24
62.3万円
北海道
31
60.4万円
九州
26
52.5万円
東北
18
53.5万円
北陸・甲信越
16
43.1万円
中国
6
64.8万円
四国
3
57.9万円

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アクアとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  アイシス
198万円302.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1490 排気量(cc) 1794~1998
91 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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