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フーガとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
24.8万円493.8万円
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中古車相場 17万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
341 中古車掲載台数 37
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期型・アラウンドビューモニター・バックカメラ・パワーシート・HDDナビ・Bluetooth接続・フルセグ・ドライブレコーダー・インテリキー・ETC・LEDヘッドライト・デイライト・純正18インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クール エクスクルーシブ FERRADA22INアルミ RS-R車高調 社外マフラー

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 即日自社審査!HDDナビ!Bカメラ!フルセグ!

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ハーフレザーシート KH3ソリッドブラック Bluetoothオーディオ対応 スマートキー2本 新品フルタップ車高調 レオンハルト20インチホイール 2500cc バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT タイプP 黒革/後期/レーダークルーズ/フルセグ/ローダウン/B.Sカメラ/パドルシフト/PWシート/シートエアコン/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP パワーシート バックカメラ サンルーフ 全車/メンテナンス付き・車両プレミアムカーケア付き・3ヶ月保証付き・ローン対応

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革シート HDDナビTV CDDVD

    本体価格
    35万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 全周囲カメラ HDDナビ 前席電動シート TVキット セキュリティ&セーフティパック セミアニリンシート シートエアコン&ヒーター インテリジェントクルーズコントロール 読書灯 メモリー付電動シート

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT フルエアロ カールソン20AW 純正ナビ ハーフレザーシート インテリジェントキー バックカメラ サイドカメラ パワーシート  シートメモリー ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正フルセグナビ クルコン 本革 エマブレ

    本体価格
    199万円

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    38.9万円

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    135万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルーズコントロール ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ レーンディパーチャーアラート 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン オートライト ETC

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    17万円

関東
144
120.4万円
関西
39
117.7万円
東海
57
111.6万円
北海道
24
121.2万円
九州
33
89.2万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
14
127.8万円
中国
9
95万円
四国
7
103.8万円
地域別台数
関東
8
61.9万円
関西
8
72.7万円
東海
10
93.7万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
45.8万円
中国
4
74.6万円
四国
0
---

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フーガとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  アベンシスワゴン
399万円626.3万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2495~3696 排気量(cc) 1986
225~333 最高出力(馬力) 152
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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