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レヴォーグとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
33.1万円534.6万円
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中古車相場 29.2万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
2402 中古車掲載台数 39
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD アイサイトver3 ACC 衝突軽減 レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC パワーシート パドルシフト オートライト LEDライト フォグランプ ヒルアシスト

    本体価格
    66.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD オプション黒革シート 禁煙車 純正11.6型ナビ フロント・バック・サイドカメラ フルセグTV アイサイト デジタルインナーミラー シートヒーター ETC バックフォグランプ USB接続 電動リアゲート

    本体価格
    206.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 STIスタイルパッケージ LEDアクセサリーライナー 純正8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ セーフティプラス デジタルインナーミラー シートヒーター メモリ付きパワーシート

    本体価格
    256.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIスポーツEX クールグレーカーキ

    本体価格
    283.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 寒冷地仕様/メーカーナビ/ハマカン/BSM

    本体価格
    419.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート スマートキー パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    92.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STI製エアロ・スカートリップ・マフラー・18インチアルミ・タワーバー・ドロースティフナー・ルーフエンドスポイラー 赤黒革シート 11.6インチディスプレー ナビTV F/S/Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    319.8万円

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    69.8万円

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    42.8万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li セーフティセンス/LEDヘッドライト/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン/ハーフレザーシート/R1.R3.R5.R7年記録簿/ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    52.8万円

関東
823
193.8万円
関西
292
217.5万円
東海
301
200.2万円
北海道
249
180.6万円
九州
154
209.7万円
東北
242
190.8万円
北陸・甲信越
229
196.7万円
中国
90
173.7万円
四国
22
220.5万円
地域別台数
関東
9
65.2万円
関西
8
65.5万円
東海
7
102.3万円
北海道
1
38万円
九州
3
57.9万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
2
46.4万円
中国
3
72.5万円
四国
1
35万円

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レヴォーグとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  アベンシスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1986
177~275 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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