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ソリオとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
4.8万円316万円
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中古車相場 17万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
3629 中古車掲載台数 35
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ・全方位モニター・ETC・ドライブレコーダー(前方後方)・フロアマット(ジュータン)・ドアバイザー・左側電動スライドドア・スリムサーキュレーター・ロールサンシェード・LEDオートライト

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ 全方位モニター セーフティサポート クルコン ドラレコ 両側パワスラ LEDヘッドランプ オートライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター USB電源 スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車 クルーズコントロール 運転席シートヒーター 寒冷地仕様車 HIDヘッドライト&フォグランプ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティサポート 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ ETC 全周囲カメラ ドラレコ シートヒーター Rソナー LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ パーソナルテーブル 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 電動スライドドア SDナビ セーフティサポート 禁煙車 アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    90.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 左右パワースライドドア .バックモニター ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 防錆塗装4WDTVナビETC

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 新車保証書記録簿外ナビフルセグ自動ドア 取説 Bluetooth ETC プッシュスタート スマートキー スペアキー 純正アルミ タイミングチェーン ISOFIX

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
1017
127.7万円
関西
520
126.4万円
東海
415
138.8万円
北海道
223
145.1万円
九州
532
125.5万円
東北
368
145.1万円
北陸・甲信越
253
143.1万円
中国
207
131.3万円
四国
94
127.8万円
地域別台数
関東
8
61.9万円
関西
7
67.3万円
東海
9
93.5万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
45.8万円
中国
4
74.6万円
四国
0
---

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アベンシスワゴンの中古車を探す

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ソリオとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  アベンシスワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1197~1242 排気量(cc) 1986
82~91 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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