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ESとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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ESとアルテッツァの中古車情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  アルテッツァ
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 39.8万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
287 中古車掲載台数 102
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 全周囲 赤革 LED

    本体価格
    374.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    407万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    570万円

  • レクサス ES 300h SR 全周囲 寒冷地 セーフティシステム+

    本体価格
    429万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 革シート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    420.6万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    660万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 TRDエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    521万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/全周囲カメラ/コーナーセンサ

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    391.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オーナー/純正ナビ/Bモニター/赤革/SR

    本体価格
    445.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

関東
96
453.4万円
関西
52
415.8万円
東海
57
464.5万円
北海道
0
---
九州
47
477.5万円
東北
12
407.6万円
北陸・甲信越
14
534.7万円
中国
8
488.2万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
44
130.6万円
関西
10
149.8万円
東海
13
126.2万円
北海道
5
121.6万円
九州
14
97.1万円
東北
6
117.6万円
北陸・甲信越
3
170.9万円
中国
7
148.7万円
四国
0
---

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ESとアルテッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  アルテッツァ
580万円728万円 新車時価格 206万円364万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
2487 排気量(cc) 1988~1998
178 最高出力(馬力) 160~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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