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タントとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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タントとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
アルテッツァジータの相場表を見る
15428 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ タント 660 X 左側Pスラ 前シートヒーター ソナー

    本体価格
    146.2万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 全国1年保証 ブレーキサポート

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA 1年保証 禁煙車 8インチナビ Bカメ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 禁煙 SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 禁煙車 SDナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    59.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD ナビTV ABS 片側パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ディスプレイ 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD キーレス 片側スライドドア エンスタ

    本体価格
    48万円

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    88万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション /ワンオーナー車/6速MT/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    82万円

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    58万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    59.8万円

関東
3486
104.2万円
関西
2311
105.5万円
東海
2069
104.8万円
北海道
727
107万円
九州
2622
100.3万円
東北
1228
107万円
北陸・甲信越
1016
101.1万円
中国
1358
110.3万円
四国
611
97.1万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
80.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  アルテッツァジータ
122万円208.5万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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