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アルファードとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  タントエグゼ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
7595 中古車掲載台数 359
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 後席モニター/パワーバックドア ブラインドスポットモニター/両側電動スライドドア

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1オ-ナ- 禁煙車 両電スラ 3眼LED AC100V シーケンシャルウインカー 電動リアゲート ハーフレザーシート 純正18AW プリクラッシュ ナビキット ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 ナビ フルセグTV パノラミックモニタ 後席用モニター ドラレコ ETC 電源コンセント クルコン DVD再生 ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    557万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 3眼LEDヘッドランプ シーケンシャルターンランプ ツインムーンルーフ 12.1インチ後席モニター エグゼクティブパワーシート 両側パワースライドドア レーダークルーズ 革シート 車検整備付

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ DA・フルセグ・後席モニター・バックカメラ・ETC・スマートキー・ムーンルーフ・エアロ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14インチリヤエンターテイメント JBLプレミアムサウンドシステム デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ スペアタイヤ

    本体価格
    780万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/モデリスタエアロ/ツインムーンルーフ/トヨタセーフティセンス/9インチナビ/12.1インチナビ/BLUETOOTH/バックカメラ/ETC2.0/電動黒革シート/両側電動スライドドア/クルコン

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LM350仕様

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    438万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    32万円

関東
2359
371.8万円
関西
1168
421.8万円
東海
1177
442万円
北海道
445
367万円
九州
806
410.3万円
東北
504
387.6万円
北陸・甲信越
478
381.1万円
中国
440
406.2万円
四国
218
396.4万円
地域別台数
関東
66
26.5万円
関西
47
25.3万円
東海
38
25.7万円
北海道
18
35.7万円
九州
75
25万円
東北
35
34万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
23
28.3万円

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アルファードとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  タントエグゼ
510万円1480万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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