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アルファードとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
19万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 46.9万円157万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
5060 中古車掲載台数 144
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ JBLプレミアムナビ

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター フルセグTV 禁煙

    本体価格
    568.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S サンルーフ 車高調 ナビフリップダウン

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S KENWOODナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド 両側パワスラ スマートキー HDDナビ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD 両側電動スライド ナビカメラ Bluetooth

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 車検R7/2 関東仕入 ナビ Bluetooth

    本体価格
    70万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 TK9321

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  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance モデリスタエアロ・ア 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 純正ナビ ACC BSM Pシート シートヒーター

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    432.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検整備付 5.5Mキロ 純正ナビ テレビ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 カールソン20AW

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    74.8万円

関東
1879
372.7万円
関西
750
390.6万円
東海
689
459.8万円
北海道
367
368.5万円
九州
484
395.8万円
東北
268
338.6万円
北陸・甲信越
207
394.8万円
中国
280
413.9万円
四国
136
397万円
地域別台数
関東
35
102.8万円
関西
24
102.9万円
東海
16
126.7万円
北海道
6
92.8万円
九州
38
181.6万円
東北
6
72.2万円
北陸・甲信越
8
163.6万円
中国
7
117.6万円
四国
4
242.6万円

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アルファードとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンハイブリッド
540万円872万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2487~2493 排気量(cc) 3456
182~190 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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