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フレアクロスオーバーとistを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ist
VS
19万円208万円
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中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
839 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニタナビ クルコン シートヒータ

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD セーフティサポート リアソナー クルーズコントロール 8インメモリーチナビ フルセグTV 全方位モニター ETC 前後ドライブレコーダー 純正アルミ Wシートヒーター LED

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 元社用車 禁煙 追従クルーズ 自動ハイビーム Bluetooth 後方障害物センサー

    本体価格
    164万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    133.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 2WD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー 2DINオーディオ ドライブレコーダー前後 ETC

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社用車

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD インパネCVT/ワンオーナー/4WD/AAC/フルセグTV/ナビ

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 本土車両 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 電格ミラー ナビTV イモビライザー LED

    本体価格
    127万円

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    53万円

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

関東
171
98.4万円
関西
96
94.8万円
東海
102
100.8万円
北海道
62
98.6万円
九州
114
103.5万円
東北
69
117.8万円
北陸・甲信越
100
116.8万円
中国
96
103.4万円
四国
29
96.7万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ist
136.5万円203.4万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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