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レヴォーグとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ウィンダム
VS
28万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 54.8万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
2451 中古車掲載台数 17
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイ ナビTV フロント/サイド/バックカメラ 前席/後席シートヒーター パワーバックドア ドラレコ ETC 12.3インチ液晶メータ 本州仕入

    本体価格
    242.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    133.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ スマートリアビューミラー アイサイトX パワーシート アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター ETC

    本体価格
    182万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 前後録画ドラレコ フロント・S・Rカメラ  ETC 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト カーブ前速度制御

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー 新品STIエアロパッケージ 新品LEDライナー ハーマン ボルドー内装 ETC マルチビューモニター 後退ブレーキアシスト アダプティブドライビングビーム ワンオナ 地デジ フルセグ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト/ブラインドスポット/BSM/LDA/バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 LEDヘッドライト パワーシート 純正18インチアルミホイール ビルシュタインダンパー

    本体価格
    92.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD シートヒーター・ナビ・バックモニター

    本体価格
    195万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロ/11.6インチナビ/アイサイトXテクノロジー/視覚拡張テクノロジー/12.3インチ液晶メーター/フルセグTV/バックカメラ/ツートーン革シート/ドライブレコーダー/AppleCarPlay/電動リアゲート/純正アルミ/

    本体価格
    272.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ボルドーレザーシート/アイサイトX/純正11.6インチメモリーナビ/フルセグテレビ/シートヒーター/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/ビルトインETC2.0/BSM/パワーシート/カープレイ/禁煙車

    本体価格
    301.7万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル/CDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/コーナーセンサー

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    145万円

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    83万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    59万円

関東
824
204.8万円
関西
311
232.8万円
東海
293
210.9万円
北海道
226
182.1万円
九州
160
229.9万円
東北
253
197.5万円
北陸・甲信越
234
200.3万円
中国
125
212.4万円
四国
25
263.2万円
地域別台数
関東
13
90.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
80.3万円

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レヴォーグとウィンダムのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ウィンダム
310.2万円576.4万円 新車時価格 336万円408.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1795~2387 排気量(cc) 2994
177~275 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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