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エスティマとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  エクスプローラー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 52.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
937 中古車掲載台数 107
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア LEDライト ドライブレコーダー

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 距離無制限1年保証/フリップダウンモニター/純正8インチナビ/バックカメラ/bluetoothオーディオ/両側パワースライド/クルーズコントロール/オートライト/オートエアコン/ビルトインETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ 地デジ ETC 両側電動スライド Bカメラ ハーフレザーシート オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ワンオーナー車・社外HDDナビ・Rバックカメラ・Rモニター・4WD・両側パワースライドドア・HIDヘッドライト・フォグライト・純正17インチアルミホイール・ETC・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ドラレコ ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ガラスルーフ/両側電動スライドドア/大型ナビ/スマートキー/プッシュスタート/ローダウン/HIDヘッドライト/フォグランプ/クルコン/純正アルミホイール

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライド ナビTV bluethooh 後席フリップダウンモニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー・禁煙車・ナビ・テレビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・ETC・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 走行距離無制限 1年保証車検R8/12整備付き

    本体価格
    51.4万円

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    1090万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ 黒革 ジオバンナ22インチアルミ フリップダウンモニター バックカメラ ナビ ETC パワーバックゲート メモリーパワーシート シートヒーター&クーラー クリアランスソナー ルーフレール

    本体価格
    118.9万円

関東
337
104.4万円
関西
134
117.2万円
東海
97
119.4万円
北海道
69
93.6万円
九州
71
95.5万円
東北
73
109.7万円
北陸・甲信越
77
121.8万円
中国
45
105.2万円
四国
34
100.8万円
地域別台数
関東
52
210.2万円
関西
13
153.3万円
東海
25
247.1万円
北海道
3
222.6万円
九州
6
198.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
171.4万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円

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エスティマとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フォード  エクスプローラー
266.7万円429万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~3500
170~280 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 0名、7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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