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エスティマとCTを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとCTの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   レクサス  CT
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 460
  • トヨタ エスティマ アエラス7人乗 両側電動 純正ナビ バ 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 9型ナビ フリップダウン プリクラッシュS

    本体価格
    164万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外ワーク19インチアルミ 左パワスラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 両側電動スライドドア バックカメラ ドラレコ 横滑り防止装置 スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 走行距離無制限 1年保証車検R8/12整備付き

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 12.24.36ヶ月保証プランあり

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 大型ナビ TV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD/後期/11型後吊/両側電動/リアAAC/ドラレコ前後/11スピーカーパノラミックスーパーライブサウンド/リラックスキャプテン7人/デッキボード/ETC/フルセグ/キャンセラー/バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ステアリングスイッチ・後席モニター・Wエアコン・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・AUX・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ワンオーナー・電動黒本革シート・フリップダウンモニター・Wサンルーフ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・SCHWERT19インチアルミ・ローダウン・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    61.8万円

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  • レクサス CT 200h スピンドルグリルフェイス仕様

    本体価格
    49.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ACC 純正ナビ DISC Bluetooth USB SD AUX MSV フルセグTV バックカメラ 前席PWシート 前席シートH ハーフレザーシート(シャトー) オートハイビーム LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC2.0 純アルミ16in

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    291.4万円

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    147.3万円

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    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー カードキー スマートキー LEDオートライト

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    294.4万円

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    64.3万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    160.5万円

関東
384
103.4万円
関西
154
115万円
東海
102
115.4万円
北海道
79
93.3万円
九州
85
100.2万円
東北
97
117.1万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
127
169.2万円
関西
77
175.7万円
東海
84
156.4万円
北海道
6
128.1万円
九州
80
193.6万円
東北
28
131万円
北陸・甲信越
15
154万円
中国
33
160.2万円
四国
10
149.9万円

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エスティマとCTのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   レクサス  CT
266.7万円429万円 新車時価格 355万円488.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
2362~3456 排気量(cc) 1797
170~280 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 32~34km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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