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エスティマとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  トライトン
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
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1020 中古車掲載台数 215
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 両側パワースライドドア 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 純正アルミホイール パワーシート ステアリングスイッチ HIDヘッドライト シートヒーター キーフリー ETC

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッド オートライト スマートキー 純正アルミ オットマン ETC ウッドコンビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G V6-3500 両Pスラ  禁煙 ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ セーフティセンス 純正9型ナビ 両側電動ドア パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー デュアルエアコン

    本体価格
    191.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション /特別仕様車/両側電動/スマートキ―/ドラレコ/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側電動スライドドア/メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/車検R9年2月/ダウンサス/ドライブレコーダー/パワーシート/LEDヘッドライト/衝突軽減システム/ETC/ハーフレザーシート/パーキングアシスト/

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ABS バックカメラ TVナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 3.5 4WD グレー全塗装済み4WD車輛 1ナンバー登録

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    157万円

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    本体価格
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    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ ETC

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    本体価格
    529.8万円

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    本体価格
    505万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD AEROKLAS製トノカバー装着 KMC541 17インチ

    本体価格
    508.9万円

関東
389
103.8万円
関西
153
114.1万円
東海
90
112.8万円
北海道
76
92.7万円
九州
83
97.5万円
東北
88
120.5万円
北陸・甲信越
67
111.8万円
中国
48
109.6万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
70
538.8万円
関西
28
500.3万円
東海
34
463.9万円
北海道
21
512.6万円
九州
13
489万円
東北
14
517.8万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
484.6万円
四国
3
482.5万円

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エスティマとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  トライトン
266.7万円429万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
2362~3456 排気量(cc) 2439
170~280 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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