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インプレッサスポーツワゴンとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツワゴンとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
16.8万円249.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 88.8万円107万円
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45 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.8 HX エディションS 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i-S 5速 ETC 純正アルミ

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 5速MT後期アプライドD型BT接続ナビ地デジETC

    本体価格
    50.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 純正5MT Defiブースト計 ETC STi17AW

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 検09.12 キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i Gパッケージ タイベル交換済み

    本体価格
    17万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 5MT 外マフラー エアロ

    本体価格
    109.5万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD 4WD ETC ナビ アルミホイール キーレスエントリー AT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 5MT ワンオーナー フォグランプ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン USBソケット

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 最終G型 5速マニュアル 4WD EJ20ターボ 走行距離8012km オプションLAMCO追加メーター キーレス 革巻きステア キセノン ETC ドラレコ ナビTV 純正アルミ 純正エアロ 試乗OK

    本体価格
    249.9万円

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    107万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.2 Xリミテッド ツインムーンルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    応談

関東
25
65.6万円
関西
5
47.1万円
東海
4
53.5万円
北海道
1
48万円
九州
4
51.6万円
東北
2
114万円
北陸・甲信越
2
142.5万円
中国
2
20万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツワゴンとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツワゴン   トヨタ  エスティマエミーナ
116.6万円257.6万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4405×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1493~1994 排気量(cc) 2184~2438
100~250 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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