| ダッジ チャレンジャー | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| VS | ||
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209.8万円～1848万円
チャレンジャーの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～300万円
MR-Sの相場表を見る |
| 162台 | 中古車掲載台数 | 153台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダッジ チャレンジャー | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 207.9万円～240万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
| 3500～6400 | 排気量(cc) | 1794 |
| --- | 最高出力（馬力） | 140～155 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～14.8km/L |
| --- | 解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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