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カムリとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カムリとRS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  RS3セダン
VS
59万円477.9万円
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中古車相場 415万円948万円
RS3セダンの相場表を見る
690 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/レーダクルーズコントロール/ETC2.0/前席パワーシート/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正ナビ BT フルセグTV CD/DVD バックカメ純正ナビBTフルセグTVCD/DVDバックカメラ追従クルコンレーンキープアシストスマートキーシートヒーターパワーシートビルトインETCレザーシートフォグランプ

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター セーフティセンス ブラインドスポット レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    336.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC パワーシート 電動Pブレーキ LEDヘッド スペアキー 禁煙車

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 8型メーカーナビ バックカメラ ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター セーフティセンス コーナーセンサー レーダークルーズ シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・パワーシート・ETC・ドラレコ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・Bluetooth

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G OP5年保証対象車 ドラレコ 純正ナビ 純

    本体価格
    245万円

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    818万円

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    898万円

関東
203
645.4万円
関西
81
265.1万円
東海
140
265.7万円
北海道
27
251万円
九州
94
260.6万円
東北
60
264.2万円
北陸・甲信越
23
225万円
中国
36
254.8万円
四国
26
293.2万円
地域別台数
関東
12
742.6万円
関西
7
768.6万円
東海
3
742万円
北海道
1
658万円
九州
3
662.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
793万円
中国
1
530万円
四国
0
---

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カムリとRS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アウディ  RS3セダン
329.4万円468.2万円 新車時価格 818万円952万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2487 排気量(cc) 2480
178 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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