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カムリと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   クライスラー  300C
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 15万円358万円
300Cの相場表を見る
729 中古車掲載台数 44
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ワンオーナー 革シート フルセグナビ BSM 前席Pシート Bluetooth シートH Bカメラ ブラックエディションAW Cソナー TSS 前後ドラレコ ビルトインETC AppleCarPlay

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙 整備点検記録簿6枚 BSM Gレザー18インチAW レーダークルーズ プリクラッシュ  LDA クリアランスソナー セーフティセンス  パワーシート メーカーオプションSDナビ  Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    295.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC パワーウィンドウ スマートキー キーレス 盗難防止装置 クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック レーンキープアシスト ABS

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正サンルーフ 純正フルエアロ 純正アルミホイール ETC フルセグTV

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 革シート ディスプレイオーディオ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC2.0 LEDヘッドランプ ワンオーナー パノラミックビューモニター クリアランスソナー

    本体価格
    355万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD GRエアロ JBLサウンド 純正8インチナビ バックカメラ ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ セーフティセンスP/モデリスタフルエアロ/純正8インチナビ/バックモニター/シートヒーター/パワーシート/BSM/HUD/ドラレコ/ETC/純正18インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙 JBLサウンド フルエアロ 4本出しマフラー 黒革 シートヒーター メーカーオプションSDナビ BSM レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー LDA 18インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

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    応談

関東
252
572.4万円
関西
98
272.3万円
東海
132
264.4万円
北海道
21
286.2万円
九州
101
275.4万円
東北
31
268.2万円
北陸・甲信越
26
251.5万円
中国
44
257万円
四国
24
292.7万円
地域別台数
関東
17
105.2万円
関西
9
95.3万円
東海
4
115.7万円
北海道
3
153.3万円
九州
3
161.8万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
3
126.5万円
四国
2
123.5万円

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カムリと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   クライスラー  300C
329.4万円468.2万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2487 排気量(cc) 3517~6059
178 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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