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カムリとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
699 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ビルトインETC/車間維持クルコン/衝突被害軽減/車線逸脱警告/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正9型ナビ パノラマモニター  JBL

    本体価格
    421.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタセーフティセンス/純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグ/USB/バックカメラ/純正ビルドインETC/ヘッドアップディスプレイ/ドライブレコーダー/コーナーセンサー

    本体価格
    231.3万円

  • トヨタ カムリ 2.0 プロミネント V6-2000cc前後ドラレコ付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/ETC/Toyota Safety Sense/BSM/HUD/パドルシフト/パワーシート/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/フォグランプ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビ/TV/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パドルシフト/USBポート/ウェルカムライト/オートホールド/1年保証

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD TRDエアロ/JBLサウンド/ナビ/Bカメラ/TV/ツートンカラー/ドラレコ前後/セーフティセンス/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/赤革パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    346.3万円

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    応談

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    本体価格
    1850万円

関東
169
735.8万円
関西
89
285万円
東海
135
270.2万円
北海道
19
279.6万円
九州
104
268.7万円
東北
57
296.4万円
北陸・甲信越
27
289.2万円
中国
67
260.2万円
四国
32
308.9万円
地域別台数
関東
17
1568.1万円
関西
9
1918.2万円
東海
8
1508.1万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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カムリとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フェラーリ  カリフォルニアT
329.4万円468.2万円 新車時価格 2450万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
2487 排気量(cc) 3855
178 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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