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カムリとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
46.5万円478万円
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中古車相場 1365万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
669 中古車掲載台数 37
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート LEDヘッドライト フォグランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正18AW ビルトインETC2.0

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正ナビ トヨタセーフティセンス フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 徳島ユーザー買取車/ハーフソフトレザーシート/メーカーナビ/BTオーディオ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/プリクラッシュセーフティー/レーダークルコン/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/純正17インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/CD/DVD/USB/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー機能付デジタルインナーミラー/ビルトインETC2.0/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ドライブレコーダー/クリアランスソナー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バカンスホイール新品バンパー新ライト

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS /三重県/ガリバーOL津高茶屋店

    本体価格
    265.9万円

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関東
203
659.5万円
関西
76
278万円
東海
114
264.8万円
北海道
23
314.8万円
九州
106
279.3万円
東北
39
287.2万円
北陸・甲信越
28
292.6万円
中国
51
283.4万円
四国
29
299.7万円
地域別台数
関東
14
1599.2万円
関西
9
1852万円
東海
4
1625.3万円
北海道
0
---
九州
5
1511.5万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1683万円
中国
1
1485万円
四国
1
1800万円

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カムリとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フェラーリ  カリフォルニアT
329.4万円468.2万円 新車時価格 2450万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
2487 排気量(cc) 3855
178 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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