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カムリとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  レジェンド
VS
49.5万円478万円
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中古車相場 39万円479.9万円
レジェンドの相場表を見る
681 中古車掲載台数 127
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ パノラミックビューモニター 9インチディスプレイ パワーシート シートヒーター カラーヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    462.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD 4WD 純正ナビゲーション フルセグテレビ バックモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    350万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8インチナビフルセグ/Bluetooth/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/前後ドライブレコーダー/パドルシフト

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/フルエアロ黒本革/メーカーオプションSDナビ/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LDA/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/Bluetooth

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD TSS・PKSB・BSM・AC電源・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パワーシート.前後ドラレコ・メーカーナビフルセグTV・ビルトインETC2.0・バックカメラ・ステアリングリモコン・黒革シート・シートヒーター・電子パーキングブレーキ・LEDオートライト・LEDフォグ

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション ナビテレビETCドライブレコーダー前BluetoothオートDUALエアコンスマートキ2個アルミホイールオートライトパワーシート

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    321.9万円

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    102.8万円

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    249万円

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    本体価格
    85万円

関東
204
661.6万円
関西
83
288.5万円
東海
110
265.8万円
北海道
18
311万円
九州
109
283.3万円
東北
39
288.7万円
北陸・甲信越
32
278.4万円
中国
57
270.8万円
四国
29
302.7万円
地域別台数
関東
53
234.3万円
関西
14
228.8万円
東海
19
277.9万円
北海道
10
166.5万円
九州
7
166.8万円
東北
11
147.1万円
北陸・甲信越
8
269.7万円
中国
5
135.1万円
四国
0
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カムリとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  レジェンド
329.4万円468.2万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2487 排気量(cc) 3471
178 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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