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カムリとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  プレマシー
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 12万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
700 中古車掲載台数 285
  • トヨタ カムリ 2.5 X 禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグTV メモリーナビ ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 車検整備 プラチナホワイトパールマイカ(089)

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニター PKSB パワーシート

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDコンプリートカー 新品WORK19AW 新品TEIN車高調 BSM ヘッドアップディスプレイ ツートンカラー ドラレコ プッシュスタート バックカメラ レザーシート

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/BLITZ製車高調/TRD製4本出しマフラー/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/LDA/LEDヘッドライト/メーカーオプションSDマルチナビ/ハーフレザーシート/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 純正ドライブレコーダー ビルトインETC ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ 純正OP18インチアルミ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザー パワーシート 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール TVキャンセラー  タイプC給電 パワーシート 純正18インチアルミホイール 純正ビルトインETC2.0 Bluetooth接続

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    66.8万円

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    35万円

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    62.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ドラレコ ナビ バックカメラ フルセグ CD/DVD再生 両側電動スライドドア ETC オートライト フォグランプ MTモード 3列シート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    59.8万円

関東
169
737.7万円
関西
91
285.1万円
東海
135
268.5万円
北海道
19
278.2万円
九州
104
267.3万円
東北
57
295.9万円
北陸・甲信越
27
288.8万円
中国
66
262.8万円
四国
32
308.2万円
地域別台数
関東
115
41.1万円
関西
66
39.5万円
東海
25
43.6万円
北海道
10
54万円
九州
25
46.8万円
東北
14
38.6万円
北陸・甲信越
13
54.9万円
中国
16
68.5万円
四国
1
98万円

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カムリとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  プレマシー
329.4万円468.2万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2487 排気量(cc) 1997~1998
178 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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