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カムリとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  スクラムトラック
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 15万円362万円
スクラムトラックの相場表を見る
697 中古車掲載台数 217
  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ・バックカメラ ロングラン保証付

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ BSM バックカメラ コーナーセンサー ETC2.0 前後ドラレコ ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 AC100V電源 フォグランプ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビ/TV/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パドルシフト/USBポート/ウェルカムライト/オートホールド/1年保証

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ パノラマルーフ モデリスタ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC HUD トヨタセーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター 電子パーキング 本革シート 18インチ純正AW

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ パノラマムーンルーフ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー セーフティセンス 黒革シート 純正18インチアルミ 前席シートヒーター カラーヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 後期 パノラマモニター 9インチナビ セーフティセンス BSM コーナーセンサー 横滑り防止 HUD LEDヘッド Aライト Aハイビーム ステリモ パドルシフト 革シート シートヒーター Pシート スマートキー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS SDナビ Bluetooth

    本体価格
    259.7万円

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    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムトラック スクラムT KC エアコン/パワステ エアコン パワステ ハロゲンランプ

    本体価格
    74万円

関東
168
740.6万円
関西
91
285.1万円
東海
135
268.5万円
北海道
19
278.2万円
九州
103
267.6万円
東北
57
295.9万円
北陸・甲信越
27
288.7万円
中国
65
260.6万円
四国
32
308.2万円
地域別台数
関東
43
90.7万円
関西
42
97.7万円
東海
29
76.8万円
北海道
8
175.6万円
九州
36
74.4万円
東北
11
111万円
北陸・甲信越
17
68.1万円
中国
24
95.5万円
四国
7
69.8万円

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カムリとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  スクラムトラック
329.4万円468.2万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
セダン ボディタイプ トラック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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