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Eクラスとカムリを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  カムリ
VS
30万円1400万円
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中古車相場 55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
567 中古車掲載台数 537
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポP レ-ダ- 黒革 地デジBカメ 2年保証

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド サンルーフ 黒革 シートヒーター 記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド リミテッド 特別仕様車 RSP シートヒーター 18AW

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 新車保証継承/サンルーフ/本革シート/HUD

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーEXC-P ナッパレザ- ブルメスタ- 122

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    120.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 黒革純正ナビETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    88.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    522.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 禁煙車 RSP ナビB360カメTV ACC スマキー

    本体価格
    183万円

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    398万円

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    246万円

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    本体価格
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  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ BSM

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    175.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GRエアロ 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    409.6万円

関東
270
387.1万円
関西
93
436.3万円
東海
78
372.8万円
北海道
9
353.6万円
九州
46
274.7万円
東北
14
299.4万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
11
278.7万円
地域別台数
関東
166
725.4万円
関西
67
285.3万円
東海
108
273.9万円
北海道
8
298.1万円
九州
84
260.1万円
東北
27
248.1万円
北陸・甲信越
21
260.9万円
中国
42
290.7万円
四国
14
268.6万円

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Eクラスとカムリのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   トヨタ  カムリ
894万円1197.9万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1992~1997 排気量(cc) 2487
197~258 最高出力(馬力) 178
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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