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カムリとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  セドリック
VS
49.5万円462.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 24.9万円385万円
セドリックの相場表を見る
738 中古車掲載台数 89
  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD TSS・PKSB・BSM・AC電源・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/パノラマムーンルーフ/記録簿10枚/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/黒本革/シートヒーター/クリアランスソナー/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグテレビバックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション TRDエアロ新品AME20AW車高調4本出しマフラーLEDヘッド外LEDテール赤革シートシートヒーターBSM純正DオーディオBカメラDVDプレーヤーTセーフティーETC取説整備手帳スマートキー2個

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LED

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/TRD4本出しマフラー/黒本革/点検記録簿13枚/シートヒーター/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/HUD/LEDヘッドライト/AHB

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD TSS ナビ Bカメラ BSM 寒冷地仕様 HUD AC100V/1500W シートヒーター パワーシート パドルシフト JBLサウンド CD DVD ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8インチナビ パノラミックビューモニター ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    336.2万円

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    138万円

関東
225
621.6万円
関西
96
273.5万円
東海
127
260.9万円
北海道
23
305.8万円
九州
116
279.1万円
東北
34
275.2万円
北陸・甲信越
32
268.5万円
中国
57
265.5万円
四国
28
291.4万円
地域別台数
関東
28
166.7万円
関西
7
122.6万円
東海
12
209.7万円
北海道
12
183.7万円
九州
9
92.3万円
東北
3
95万円
北陸・甲信越
2
116.8万円
中国
6
213.3万円
四国
10
116.8万円

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カムリとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  セドリック
329.4万円468.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2487 排気量(cc) 2495~2987
178 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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