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カルディナとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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カルディナとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  カルディナ   スバル  レヴォーグ
VS
25万円251.9万円
カルディナの相場表を見る
中古車相場 25万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
16 中古車掲載台数 1698
  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 4WD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カルディナ 1.8 E 

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ 4WD 検R9/11 純正フルエアロ 純正OP 社外17インチホイール

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ターボ車4WD車ルーフレールキーレス

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 純正5速MT 4WDターボ パイオニア ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ワーク17インチアルミ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 検10.9 Bカメ 3.9万キロ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ ラッキースター16AW ローダウン 禁煙車 ワンオーナー 車庫保管車 寒冷地使用車 フロント熱線入りガラス 3年間走行無制限保証 キーレス

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 車検2年受渡

    本体価格
    25万円

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    112.6万円

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    141.5万円

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    本体価格
    379.5万円

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    85万円

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    本体価格
    193.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ステアリングスイッチ シートメモリ スマートリヤビューミラー スマートキー ETC 電動リアゲート LEDオートライト 純正フロアマット

    本体価格
    283.7万円

関東
9
117.8万円
関西
1
49.8万円
東海
1
128万円
北海道
1
36.5万円
九州
0
---
東北
3
92.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---
地域別台数
関東
486
186.3万円
関西
177
206.8万円
東海
262
182.2万円
北海道
196
159.8万円
九州
124
180.5万円
東北
201
173.7万円
北陸・甲信越
159
192.2万円
中国
67
147.5万円
四国
26
169.3万円

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カルディナとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カルディナ   スバル  レヴォーグ
182.7万円305.6万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4510×1740×1445 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1794~1998 排気量(cc) 1795~2387
132~260 最高出力(馬力) 177~275
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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