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カローラとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   マツダ  アテンザ
VS
60万円299万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 20.9万円254.1万円
アテンザの相場表を見る
348 中古車掲載台数 204
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラ 1.5 GL 絶滅危惧種 AE81 純正4速マニュアル 走行41000キロ 修復歴無し 素地バンパー 3Aエンジン搭載

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・純正DA・TV・BT・Bカメラ・スマートキー・レーダークルコン・ETC・コーナーセンサー・Pスタート・寒冷地仕様・TRC・業販可

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハンドル・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X ワンセグナビ・バックモニター・スマートキー・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・認定中古車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ SE 純正5MT走行35000KMエアコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEサルーン リビエール 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・衝突被害軽減機能・踏み間違い急発進抑制装置・ドライブレコーダー・メモリーナビ・バックモニター・CD/DVD再生機能・フルセグTV・クルーズコントロール・純正アルミ・LEDライト

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ ブラインドスポットモニターセット セーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェントクリアランスソナー 純正17インチアルミ LEDヘッド オートエアコン スマートキー

    本体価格
    205.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    206.2万円

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    86万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト 社外17インチアルミ

    本体価格
    108.1万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    81万円

関東
95
193.8万円
関西
47
192.4万円
東海
57
192.6万円
北海道
14
205.2万円
九州
48
201.6万円
東北
27
177.2万円
北陸・甲信越
16
164.9万円
中国
36
201.4万円
四国
8
188万円
地域別台数
関東
59
110.7万円
関西
31
110.3万円
東海
35
93.6万円
北海道
15
126.1万円
九州
23
99.2万円
東北
14
84.2万円
北陸・甲信越
10
126.8万円
中国
14
129.1万円
四国
3
141.6万円

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カローラとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マツダ  アテンザ
190.1万円336.6万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1196~1797 排気量(cc) 1997~2488
98~140 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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