| トヨタ カローラスパシオ | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～84万円
カローラスパシオの相場表を見る |
中古車相場 |
1円～262.1万円
タントの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 15550台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ カローラスパシオ | ダイハツ タント | |
|---|---|---|
| 161.4万円～227.3万円 | 新車時価格 | 122万円～214.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4240×1695×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1755 他 |
| 1494～1794 | 排気量(cc) | 658 |
| 109～136 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.6～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に７人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6：4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直４の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5) |
解説 |
新世代の設計思想「DNGA」を採用 圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャ）」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた（2019.7） |
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