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カローラIIとルークスを比較! - みんなの比較車種

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カローラIIとルークスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラII   日産  ルークス
VS
25万円68万円
カローラIIの相場表を見る
中古車相場 1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
4 中古車掲載台数 7245
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車 オートマ パワーウィンドウ パワ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 5速マニュアル TOYOTA1dinオーディオ エアコン クーラー パワステ パワーウインドウ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビゲーション・ナビ連動ドライブレコーダー(F&R)・アラウンドビューモニター・SOSコールボタン・ハンズフリーオートスライドドア(両側)・USB接続コネクター・ETC車載器2.0ビルトイン

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 前後ドラレコ ETC 障害物センサー スマートキー 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートエアコン フルセグ Bluetooth

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 ルークス 660 X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側パワースライドドア 社外ナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー プッシュスタート

    本体価格
    86万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ SOSコール

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アイドリングストップ パワスラ ディスプレイオーディオ i-STOP

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ステアリングヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア スマキー LEDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 登録済み未使用車 プッシュスタート 両側電動スライドドア タッチパネル式オートエアコン スリムサーキュレーター  全方位カメラ ロールサンシェード アイドリングストップ 足踏み式パーキングブレーキ

    本体価格
    192.1万円

関東
0
---
関西
1
39万円
東海
1
55.3万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1802
131.9万円
関西
1057
149.8万円
東海
1105
147.1万円
北海道
277
127.9万円
九州
1244
143.9万円
東北
643
139.3万円
北陸・甲信越
420
140.3万円
中国
451
144.1万円
四国
246
123.2万円

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カローラIIとルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラII   日産  ルークス
88.2万円161.3万円 新車時価格 167.2万円246.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1331~1496 排気量(cc) 659
67~94 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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