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カローラフィールダーとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  トライトン
VS
22万円285万円
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中古車相場 98万円990万円
トライトンの相場表を見る
670 中古車掲載台数 191
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ リフトアップ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED バックモニター ワンオーナー 先進ライト 車線逸脱警報 オートエアコン 純正アルミ CD/DVD再生 デュアル・サイドエアバック 記録簿

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 キーレス ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV G TV・メモリナビ・ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B 禁煙車 ワンオーナー車 純正ナビ Bluetooth ワンセグTV バックカメラ リバース連動ミラー スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ キセノンライト ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 前後ドラレコ ETC フルセグTV DVD LEDオートライト フォグ セーフティセンス クルコン 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー ハーフレザー 純正フロアマット

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグメモリーナビ/セーフティセンス/スマートキー/LED/ETC/専用半革席/専用16インチAW/横滑り防止/サイド&カーテンエアバック/Bluetooth/DVD再生/ワンオーナー

    本体価格
    102.1万円

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    本体価格
    605.5万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    525万円

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    518万円

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    本体価格
    511.3万円

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    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    568万円

関東
171
108.4万円
関西
79
113.7万円
東海
141
115.2万円
北海道
35
94万円
九州
76
108.9万円
東北
58
109.8万円
北陸・甲信越
48
104.7万円
中国
40
122.7万円
四国
22
107.8万円
地域別台数
関東
51
543.3万円
関西
27
476.4万円
東海
39
472.8万円
北海道
14
553.6万円
九州
18
508.6万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
13
507.5万円
四国
3
478.7万円

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カローラフィールダーとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  トライトン
153.2万円253.7万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1494~1797 排気量(cc) 2439
74~140 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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