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サンバートラックとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  カローラフィールダー
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 22万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
718 中古車掲載台数 668
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 当社下取り 5速MT 1年保証 AC パワステ付き 1DINオーディオ CD再生

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD 5速マニュアル・ミッション

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック ベース 1977年式 4速マニュアル 10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 新品13インチアルミホイールタイヤ エアコン クーラー パワステ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パートタイム ETC 夏タイヤ付き1セット

    本体価格
    39.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    102万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト オートハイビーム セーフティセンス クルーズコントロール 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B FF車 禁煙車 ディスプレイオーディオ ワンセグ エンスタ 夏冬タイヤ付 寒冷地仕様車

    本体価格
    88万円

関東
186
73.3万円
関西
63
63.8万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
117
48.8万円
東北
68
67.7万円
北陸・甲信越
92
56.4万円
中国
66
68.9万円
四国
61
58.9万円
地域別台数
関東
172
107万円
関西
78
112.7万円
東海
141
114.2万円
北海道
33
93.5万円
九州
76
108.1万円
東北
57
110万円
北陸・甲信越
48
106.8万円
中国
41
122.6万円
四国
22
107.8万円

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サンバートラックとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  カローラフィールダー
65.3万円152.9万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
46~53 最高出力(馬力) 74~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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