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カローラレビンハッチバックとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   ホンダ  CR-Z
VS
288万円525万円
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中古車相場 12.9万円264.9万円
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8 中古車掲載台数 347
  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 後期型 3ドアハッチバック 純正5速MT RSワタナベ14インチアルミ 車高調 柿本改マフラー TRDタコメーター APEXiパワーインテーク レカロシート パーソナルステアリング タイベル交換済み

    本体価格
    525万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 白II全塗装  2オーナー 5MT 外品フルエアロ FRPフェンダー 外品15インチAW 外品マフラー 外品ハンドル ロールバー エアコン付き

    本体価格
    479万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 後期 エアコン付 フル内装 車高調 BRIDEフルバケ ナルディ エキマニ GTV カロッツェリア ハヤシレーシング ハチロク 86

    本体価格
    460万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 3ドア 4A-G  パワステ 社外マフラー  ロールゲージ TRDダンパー ネオバAD09 15AW 社外ステアリング

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    373.4万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・スマートキー・純正16インチAW・クルーズコントロール・ETC・パドルシフト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

関東
1
288万円
関西
4
471.3万円
東海
0
---
北海道
1
373.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
479万円
四国
0
---
地域別台数
関東
141
85.2万円
関西
25
63.9万円
東海
67
94万円
北海道
17
78.2万円
九州
33
68.7万円
東北
22
62.7万円
北陸・甲信越
19
77.2万円
中国
13
90.6万円
四国
10
91.6万円

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   ホンダ  CR-Z
--- 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1452~1587 排気量(cc) 1496
130 最高出力(馬力) 113~156
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

---
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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