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キャミとデイズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャミ   日産  デイズ
VS
64.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 2円205.4万円
デイズの相場表を見る
2 中古車掲載台数 7446
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社用車UP/アラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・SOSコールスイッチ・LEDヘッドライト

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    128万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション OP10年保証対象 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進防止 プッシュスタート ナビTV バックカメラ Bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース ドラレコ 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト Bluetooth接続 15インチアルミ アイドリングストップ インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ ETC Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 X 登録済未使用車/アラウンドビューモニター

    本体価格
    122万円

関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1898
90.6万円
関西
931
93.3万円
東海
1016
89.5万円
北海道
315
99.7万円
九州
1236
87.9万円
東北
697
95.8万円
北陸・甲信越
636
88.7万円
中国
525
91万円
四国
192
81.7万円

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キャミとデイズのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   日産  デイズ
123.8万円179.3万円 新車時価格 127.3万円215.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1295~1297 排気量(cc) 659
90~140 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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