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クラウンと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   クライスラー  300
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 57.3万円598万円
300の相場表を見る
1638 中古車掲載台数 87
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII ドライブレコーダー

    本体価格
    464万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ /CD/SD/BT/AM/FM /ビルトインETC

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 衝突軽減ブレーキ LEDライト ワンオーナー車 バックカメラ クルコン ETC パワーシート DVD再生 ドラレコ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール スマートキー ナビTV

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG ワンオーナー車走行2万 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G OBD診断済/法定点検整備済/4本新品タイヤ交換済/レザーシートパッケージ/セーフティパッケージプラス/リアサポートパッケージ/ETC2.0ユニット/シートベンチレーション/後席シートヒーター/ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ/社外エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル メーカーナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM ハーフレザー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド ETC

    本体価格
    332.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メーカーナビ 全周囲カメラ レザーシート トヨタセーフティセンス 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 前席シートエアコン ドラレコ パワーシート スマートキー

    本体価格
    334万円

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    84.8万円

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    129万円

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    99万円

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  • クライスラー 300 S 右ハンドル ディーラー車

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  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ ナビBカメラ革PWシートヒーター サンルーフ

    本体価格
    178.9万円

関東
474
363.1万円
関西
271
374.8万円
東海
292
340.3万円
北海道
85
352.5万円
九州
202
369.8万円
東北
110
363.9万円
北陸・甲信越
68
361.7万円
中国
106
362.1万円
四国
30
358.3万円
地域別台数
関東
42
177.6万円
関西
11
119.8万円
東海
23
149.2万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
2
138万円
四国
1
165万円

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クラウンと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   クライスラー  300
730万円910万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2487 排気量(cc) 3604~6416
182~185 最高出力(馬力) 286~476
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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