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クラウンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ランボルギーニ  ウルス
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 159
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    361.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ TV ETC 革シート トヨタセーフティセンス クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&ベンチレーション ドライブレコーダー

    本体価格
    381万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 走行5.8万km 外品17インチAW ETC キーレス CD・DVD再生 ドラレコ パワーシート フォグライト 純正マフラー ESC AUTOエアコン ディスプレイオーディオ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正OP18インチアルミ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター メーカー8インチSDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター 左右独立調整オートエアコン LEDヘッド ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/セーフティPKG/フルエアロ/SDナビ /レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/レギュラーガソリン仕様/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S OP5年保証対象車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 本革 シートヒーター&クール ドラレコ 3眼LEDライト AC100V-1500W

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/サンルーフ/白本革/エアロ/360カメラ/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/BSM/HUD/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/SDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    268万円

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    応談

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    本体価格
    3929万円

関東
519
355.9万円
関西
251
385.1万円
東海
233
339.3万円
北海道
86
351.7万円
九州
199
370.9万円
東北
97
350.1万円
北陸・甲信越
64
344.1万円
中国
105
364.1万円
四国
34
353.3万円
地域別台数
関東
68
3867.2万円
関西
32
3411.6万円
東海
28
3641.1万円
北海道
2
4315万円
九州
12
3924.7万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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クラウンとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ランボルギーニ  ウルス
730万円910万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2487 排気量(cc) 3996
182~185 最高出力(馬力) 620~666
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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