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クラウンとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   三菱  アイ・ミーブ
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 45万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
1651 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オーナーユーザー様買取禁煙車 ジャパンカラーセレクション ムーンルーフ セーフティーPKG+(PVM PKSB ICSII) BSM HUD フルレザーシート(ヒーター/エアコン)  ブラックスパッタリング塗装18AW 3眼LED

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    639万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    407万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 後期 パノラミックビュー 12.3インチナビ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 1年間距離無制限保証

    本体価格
    715万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタチームメイト・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ バックカメラ 前方ドラレコ ETC2.0 デジタルインナーミラー BSM HUD ステアヒーター シートヒーター パワーシート メモリーシート ACC クリアランスソナー PCS LEDオートライト 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル モデリスタフルエアロ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW ブラインドスポット レーダークルーズ LEDヘッド 革巻きステアリング パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車・純正フロアマット・純正サイドバイザー・ETC2.0・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・ブレーキホールド・シートヒーター・シートベンチレーション

    本体価格
    487.2万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
477
366.5万円
関西
282
372.6万円
東海
294
340.4万円
北海道
83
355.3万円
九州
199
367.7万円
東北
116
361.8万円
北陸・甲信越
67
365.3万円
中国
99
363.1万円
四国
34
345万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
5
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.5万円
四国
0
---

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クラウンとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   三菱  アイ・ミーブ
730万円910万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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