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クラウンとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  クロストレック
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 474
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正ナビ(Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ) ETC2.0 ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    277万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正ナビ アダプティブクルーズ BSM RCTA パワーシート クリアランスソナー バックモニター ETC2.0 プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト オートハイビーム 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ・TSS・ICS・BSM・AHB・HUD・SDナビ・フルセグ・ETC・本革・シートエアコン・AC電源・カードキー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ムーンルーフ レザーシート 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 地デジTV ABS AC100V パワーシート バックモニター スマートキー ETC ドライブレコーダー アルミホイール エアコン キーレス

    本体価格
    634万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ・純正ナビ ・ETC2.0 ・クルーズコントロール ・LEDヘッドライト ・フルセグTV ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ガラスルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    432万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 特別仕様車 パノラミックビューモニター BSM 前後ドライブレコーダー付

    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    342.1万円

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    313.5万円

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    300万円

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    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD STIマフラー 11.6インチナビ ETC2.0 ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    315.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 R5年登録 サンルーフ 純正11.6インチナビ フルセグTV OPシートヒーター アイサイト 全周囲カメラ AppleCarPlay Bluetooth接続 LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    241.6万円

関東
477
365.9万円
関西
279
376.4万円
東海
297
343.8万円
北海道
80
355.4万円
九州
194
365.9万円
東北
109
353.1万円
北陸・甲信越
63
359.8万円
中国
100
357.4万円
四国
32
351.5万円
地域別台数
関東
152
312.9万円
関西
75
320.2万円
東海
77
292.2万円
北海道
31
304.4万円
九州
38
290.3万円
東北
35
296.4万円
北陸・甲信越
26
291.7万円
中国
28
321.1万円
四国
12
326.6万円

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クラウンとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  クロストレック
730万円910万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
2487 排気量(cc) 1995~2498
182~185 最高出力(馬力) 145~160
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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