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クラウンアスリートとXT4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  XT4
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 259万円758万円
XT4の相場表を見る
1479 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ サンルーフ TEIN車高調 黒革

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S MOPナビTVキット プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G (禁煙車)(サンルーフ)(黒本革シート)(純正ナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(kパワーシート)(シートヒーター)(シートクーラー)(純正18インチAW)

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC プッシュスタート スマートキー 夏タイヤ積み込み ABS 横滑り防止装置 オートライト  盗難防止装置 ドライブレコーダー パワーウィンド

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S (139)メーカーナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ビルトインETC TVキャンセラー Bluetooth接続 CD/DVD

    本体価格
    152.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正HDDナビ フルセグTV ミュージックサーバー DVD再生 バックカメラ ETC パワーシート プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール オートHIDヘッドライト フォグランプ アルミホイール 横滑防止 盗難防止

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD /青森県/ガリバー八戸類家店

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙 ナビTV バックカメラ サイドカメラ HID ETC クルーズコントロール 障害物センサー 前席パワーシート  純正18アルミホイール

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 イカリング エアロ 新品車高調 新品アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 ブルーレイ アイドリングストップ LEDヘッドランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    558万円

関東
486
163.3万円
関西
240
183万円
東海
216
164.2万円
北海道
90
152.3万円
九州
206
170.8万円
東北
58
176.8万円
北陸・甲信越
56
187.3万円
中国
84
182.1万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
7
639.4万円
関西
7
455.1万円
東海
1
658万円
北海道
1
308.8万円
九州
2
480.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
538万円
中国
6
491.7万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  XT4
357万円618.3万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1998~3456 排気量(cc) 1997
178~315 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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