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クラウンアスリートと500Lを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  500L
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 119.9万円145万円
500Lの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 フルエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC 電動シート 純正17インチアルミホイール 衝突軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 OP18インチスパッタリングAW 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート クリアランスソナー オートマチックハイビーム HIDヘッドライト スマキー

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 全塗装済 TEIN車高調 WORK20インチアルミ 社外ステアリング ナビ バックカメラ ETC 電動パワーシート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ジャパンカラ-セレクション 純正ナビフルセグTV/バックモニタ- ETCレザ-シートヒータ- エアーシ-ト クリアランスソナ- プリクラッシュセーフティ クルコン パワ-シート シートエアコン ハンドルヒータ-

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期型モデル トヨタセーフティセンス スパッタリング18AW 純正スポイラー 純正ナビ フルセグTV ブルーレイ再生 バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート 電動シート ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    326万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ BADXロクサーニ20インチAW ローダウン エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 1年保証 純正ナビTV サンルーフ エアロ 全方位カメラ クルアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター オートLED セーフティセンスP 前後ソナー 純正18インチAW

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S RSRTi2000ローダウンスプリング Weds20インチA/W 純正ナビ バックモニター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター プリクラッシュセーフティ 禁煙車 ETC

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席パワーシートHIDヘッドFフォグ純正17インチAWスマートキー ビルトインETC革巻きH電動チルト ステアリングリモコン ハンドルヒーター前席シートヒーター

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ビルトインETC スマートキー 黒内装 HIDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ ドライブモードスイッチ シートリフター ランバーサポート

    本体価格
    111.6万円

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    本体価格
    119.9万円

関東
487
163.1万円
関西
241
183.2万円
東海
214
164.9万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
84
182.1万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   フィアット  500L
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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