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クラウンアスリートとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  レンジャー
VS
24.8万円528万円
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中古車相場 115万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 1277
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正8インチHDDナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    291.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション フルエアロ TEIN車高調 HIDヘッドライト 純正18インチAW 専用木目調パネル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート オートクルーズ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC 運転席助手席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート プッシュスタート スマートキー オートHIDヘッドライト 純正アルミホイール 横滑り防止

    本体価格
    185万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 アニバーサリーエディション 後期ルック クラッツィオECTR本革シートカバー TEIN車高調モノスポーツ 後期ヘッドライト&フロントバンパー&後期テールランプ モデリスタエアロパーツ PIVOTスロットルコントローラー HIDヘッド&フォグ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 自社 ローン 可決率99パーセント 頭金不要 保証人不要 全国対応 信用回復 信用情報回復 自営業 ブラック 自己破産 債務整理 遅延 延滞 頭金0 最大84回  保証人 なし 簡単仮審査 独自審査 下取り可 ボーナス併用可

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートハイビーム ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV 黒革 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン バックカメラ ETC LEDヘッドライト パワーシート レザーシート クリアランスソナー

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 革シート エアロ マフラー 車高調 社外20AW 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    439.8万円

関東
508
163万円
関西
245
188.2万円
東海
220
169.4万円
北海道
96
140.6万円
九州
176
161.6万円
東北
56
174.1万円
北陸・甲信越
52
193.7万円
中国
85
182.7万円
四国
40
154.6万円
地域別台数
関東
380
499.3万円
関西
142
577.2万円
東海
232
538.7万円
北海道
201
420.4万円
九州
143
448万円
東北
65
587万円
北陸・甲信越
52
543.4万円
中国
23
364.8万円
四国
39
617万円

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トヨタ  クラウンアスリート   日野自動車  レンジャー
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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