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クラウンアスリートとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  エディックス
VS
30万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 24.2万円71.5万円
エディックスの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 全塗装済

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four ナビパッケージ 4WD シートクーラー シートヒーター 4WD エンジンスターター ECOモードSPORTSモードSNOWモード切替 トヨタ純正ナビ テレビ バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 純正エンスタ スペアキー メモリ-ナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール ETC バックカメラ オートマチックハイビーム パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G 禁煙車 アドバンスドパッケージ レーダークルーズ クリアランスソナー プリクラッシュ 黒本革エアシート メーカーナビゲーション バックモニター メモリパワーシート 純正17インチAW

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 自社下取車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション (後期型)(メーカーHDDナビ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(バックカメラ)(パワーシート)(後席コンソールスイッチ)(ビルトインETC)(HIDヘッドライト)(純正18インチAW)

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 19AW 車高調 純正マルチ フルセグTV バックカメラ 黒本革シート サンルーフ エアロ スポイラー エンジンスターター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four アニバーサリーエディション 4WD ・サンルーフ・革シート・Bluetooth・Bカメラ・ETC・クルコン・シートヒーター・シートエアコン・パワーシート・ナビ・TV・エアバック・盗難防止システム

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 4WD!社外エアロ付!バックカメラ!純正エンスタ!ETC!ステリモ!クルコン!

    本体価格
    204万円

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    51.9万円

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    本体価格
    64.9万円

関東
464
169.2万円
関西
237
191万円
東海
223
167.6万円
北海道
88
142万円
九州
148
167.3万円
東北
52
161.9万円
北陸・甲信越
50
190.4万円
中国
70
180.8万円
四国
47
168.1万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
6
45.1万円
東海
1
64.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
2
29.6万円
東北
1
57.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
33万円

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クラウンアスリートとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  エディックス
357万円618.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1998~3456 排気量(cc) 1668~2354
178~315 最高出力(馬力) 130~162
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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