トヨタ クラウンアスリート | 光岡自動車 ビュート | |
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VS | ||
16万円~439.9万円
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中古車相場 |
27万円~418万円
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1649台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンアスリート | 光岡自動車 ビュート | |
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357万円~618.3万円 | 新車時価格 | 205万円~585万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4895×1800×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1680×1550 他 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1198 |
178~315 | 最高出力(馬力) | 79 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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独自のすごみと走りの良さを表現 クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12) |
解説 |
マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ 日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5) |
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