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クラウンアスリートとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ビュート
VS
30万円528万円
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中古車相場 21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 117
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 5速MT換装(R154 改)OGURAツインクラッチBRIDEシート左右セットBLITZ車高調社外マフラーDefi追加メーター7連HKS EVC-S ブーストコントローラー社外エアクリーナーSSR 19アルミホイール社外ステアリング

    本体価格
    366.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TEIN車高調 WORK20AW 社外マフラー/ハンドル ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth/iPod バックカメラ パノラミックビューモニター 360°ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ パワーシート レーダー ETC クルーズコントロール 社外AW HID ISOFIX対応シート

    本体価格
    43万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動ムーンルーフ 本革シート 純正8型HDDナビ BT接続 バックカメラ 禁煙車 前席パワーシート シートヒーター&クーラー 純正17インチAW クルーズコントロール 左右独立AAC ETC 純正フロアマット

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC ステリモ クルコン スマートキー プッシュスタート シートヒーター パワーシート 革シート 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア ETC・フルセグナビ・Bカメラ・LEDライト・パワーシート・オートクルーズ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 1年保証付 フルエアロ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    267.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    218万円

関東
515
163.3万円
関西
253
188.5万円
東海
224
170.9万円
北海道
94
141.4万円
九州
186
162.3万円
東北
56
172万円
北陸・甲信越
53
200.9万円
中国
89
181.7万円
四国
40
155.4万円
地域別台数
関東
26
107万円
関西
12
73.2万円
東海
47
154.7万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
79万円
東北
2
179.2万円
北陸・甲信越
4
162.4万円
中国
10
214.9万円
四国
3
77万円

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トヨタ  クラウンアスリート   光岡自動車  ビュート
357万円618.3万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1998~3456 排気量(cc) 1198
178~315 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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