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クラウンアスリートとファントムを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとファントムの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ロールスロイス  ファントム
VS
19.8万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 1149万円7280万円
ファントムの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル アドバンスドセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 FR 前期型 18インチアルミホイール付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T ムーンルーフ 黒革 クリアランスソナーBSM

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 OP18インチAW 禁煙車テラロッサシート

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル アドバンスドPKG/サンルーフ/4本出マフラー

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD サンルーフ 革シート Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/黒本革/フルエアロ/OP18AW/衝突軽減

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Bカメラ サンルーフ ETC Pシート クルコン

    本体価格
    269.2万円

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    本体価格
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    1149万円

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    5180万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    5200万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    1300万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車

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    7280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 WALDエアロ WALDマフラー 茶革 Bカメ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    3200万円

関東
443
172.4万円
関西
312
189.1万円
東海
245
167.8万円
北海道
104
156.1万円
九州
161
172.7万円
東北
58
185万円
北陸・甲信越
68
164.5万円
中国
77
186.4万円
四国
49
173.3万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
7
5055万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ロールスロイス  ファントム
357万円618.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998~3456 排気量(cc) 6748~6750
178~315 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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